当年北汽花2亿美元买来萨博技术一直被业界传为美谈。在这几年中，基于萨博技术的一款又一款北汽新车陆续推出。不过这些冠名为绅宝的轿车们，并没有呈现出火爆的市场表现。出现这种情况，在笔者看来，并非“北汽萨博”的技术不够好，而是国内“高价自主轿车”市场容量有限使然。基于这个背景，就有人说，X65是又一款凑热闹的车型。果真如此吗？笔者并不这么看。 北汽绅宝X65上市发布会现场平心而论，绅宝X65的“颜值”并不算高，初次亮相的时候，也并没有吸引到太多的眼球。看起来，这对于绅宝X65来说算不得什么好消息，但如果从真正的目标市场来看，效果很可能出乎我们的意料。事实上，从很多方面我们都可以看出绅宝X65在设计定位上在尽可能的走主流路线。而面对当前这个“是车就能火”的国内SUV市场，这样的策略往往是最稳妥的。绅宝X65所谓的颜值不高，只不过是在造型上不够惊艳而已。但如果你真到了想出手买的程度，认真体验后会发现，它其实是一款“五官端正”、“实实在在”的车型。毕竟是纯粹家用嘛，又不是摆设，这种“不求有功但求无过”的设计，可能会非常符合类似二三四线市场的购车需求。当然，绅宝X65更大的卖点还是它的内在技术。虽然从悬挂结构我们发现，它似乎并不完全是基于已有的萨博技术开发，但它依旧拥有纯正萨博动力技术还是妥妥的。而事实上，这也是萨博技术中最大的亮点——好歹也是涡轮增压鼻祖嘛！如果单看数据，这台2.0T发动机130千瓦/240牛米又和外观内饰的设计一样——似乎缺乏足够的亮点和噱头，但明眼人应该能看出来，它其实是为了保证日常使用的权衡结果。例如这款发动机可以在1800转达到峰值扭矩，这在非直喷涡轮增压发动机里表现已经算是相当可以了。还有一点不要忘记，这车可是直接2.0T起步的，绝非像对手那样2.0L起步或者1.5T起步。所以也别再说什么功率啊、直喷之类了，无论是性能还是逼格，相比对手的入门款，X65这幅性能牌应该都是刚刚的。另外，在变速器的搭配上，X65也做得很到位。爱信的6AT版本可没有高高在上，它与MT版本一样，可以提供舒适版、精英版、豪华版三款选择。这种组合别说哈弗H6别想，连长安CS75也都做不到。从配置表也可以看出，X65的到来绝对不是凑热闹这么简单。入门款的配置看起来不算高，但毕竟有价格坐镇——9.88万元对应2.0T，这应该说够意思了。更何况，该有的配置它也没缺，只不过没有标配侧气囊、ESP、天窗之类的而已。不过到了第二档，这配置就真到位了，不光以上几个齐备，而且电动折叠后视镜、倒车影像、胎压监测、8寸触屏、GPS都有。事实上，这也可能会是绅宝X65的销售主力，配置做到位应该说是很关键的。至于豪华版，配置的确很猛，什么座椅记忆、氙灯都有了，但从产品定位来看，它恐怕噱头的成分会更多一些。小结：其实以上所说的这些，如果没有配合一个好的价格，一切都是白瞎。毕竟是一款“颜值平平”的中庸车型，要想在如此热闹的SUV市场获得一席之地，没有性价比是不行的。绅宝X65 9.88万元的起价的确有些出乎意料，要知道这个价格，甚至要比绅宝轿车D60还低。这或许与X65没有完全采用萨博平台开发有关，但比很多自主品牌竞争对手的价格还低，说明北汽有心让绅宝X65在自主SUV市场干点事儿，拼了命也要在SUV市场博得一分天下。